年末は年賀状もあって印刷する機会が多くなりますが、我が家では例年、自宅のコンピューターでアプリケーションを駆使して作成し、プリンターで印刷していますが、昨年は色々用事が多くて、コンピューターで作ることが出来ず、町の印刷屋さんで頼みました。これが、結構楽で、依頼側の色を少し濃くして欲しいとか、文字を大きくして欲しいなどの要求もしっかりと聞いてくれて、とても良い印象でしたので、今年も印刷屋さんを活用しようかと思っています。
現在アメリカではアメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）、グランダム・シリーズでマツダ車が活躍しているが、その動きの中でマツダが2011年から展開している次世代技術“SKYACTIV”を転用。ディーゼルエンジンをLMP2で使用しようという考えがあると複数のメディアが伝えている。
この“SKYACTIV（スカイアクティブ）”テクノロジーは、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」の高次元での両立をイメージしたマツダの革新的な次世代技術の総称。ガソリン車では“SKYACTIV-G”エンジンだけで15％の燃費を改善。また、ミッションや車体などにも新しい技術を採用することで、ハイブリッドカー並の技術を実現。自動車業界でも大きな話題となった。
アメリカのSPEED.com、またRACECAR ENGINEERINGが報じたところによれば、今年787Bのデモランが行われたル・マンで、マツダのモータースポーツディレクターであるジョン・ドーナンが「GTなどトップレベルのスポーツカーレースで、（ディーゼルエンジンの）SKYACTIV-Dを活用できないか調査している」と示唆したもの。
「ここ（ル・マン）に新しいSKYACTIV-Dディーゼルテクノロジーと戻ることができたら素晴らしいだろうね」とドーナン。SKYACTIVはル・マンにも展示されたが、ドーナンは「いずれにしても、予算が下りなければならないのと、我々がどういった意義を見出すかだ」と語る。
現在マツダはALMSでダイソン・レーシングとともに“マツダMZR-R”の名でマシンを走らせるほか、スピードソースとともにRX-8をグランダムで走らせる。今回、スピードソースがSKYACTIV-Dのモータースポーツでの運用を研究し始めたようだ。
ドーナンは、SKYACTIV-Dをレースに活用する場合、「より大きな規模のレース」を示唆。また、今季のル・マンでマツダ787Bのデモランを担当したパトリック・デンプシーは、自身のデンプシー・レーシングで「ル・マンにマツダとともに来ることができたら最高だ」とSPEED.comにコメント。「LMP2がちょうどいいカテゴリーだと思う」と語っている。ドーナンもまた、LMP2が候補だと認めている。
マツダは1992年を最後にワークスとしてのル・マン参戦を行っていない。
[オートスポーツweb 2011年06月21日]
今季リーグ8位の平均得点をマークしたエースのモンタ・エリスを放出し、オーランド・マジックからドワイト・ハワードを獲得しようとしていると報道されていたゴールデンステイト・ウォリアーズ。しかし、これまでのトレードへの動きをいったん終息させる方向に転じたようだ。
ウォリアーズは先日、エリスとビッグマンのアンドリス・ビードリンシュ、エペ・ユドーの3選手と引き換えにリーグNo.1センターのハワードを獲得するオファーを出したと報道されていたが、GMのラリー・ライリー氏がトレードを否定。エリスについて「ドラフト当日から夏にかけて、トレードされることはないだろう」と発言した。
今季のウォリアーズは36勝46敗でウェスタン・カンファレンス12位に終わった。得点力はあるが守備力に難があり、今後はドラフトやフリーエージェント（FA)獲得によって弱点を埋めていくことになる。なお、今年のドラフトはそれほど豊作でないとされており、全体11位指名権という中位の指名権に留まっているウォリアーズにとっては、FA戦略こそが最も重要になっていきそうだ。(STATS-AP)
たった一度だけプロ野球選手の家に泊まったことがある。かつて南海、西武、横浜大洋で活躍した片平晋作さん（現野球解説者）のお宅だ。
１９８５年の日本シリーズは、西武ライオンズと阪神タイガースの戦いとなった。当時、私はタイガースの番記者。相手はライオンズの主力打者。敵のお宅に泊まらせてもらうなんて、いかがなものかと思うが、向こうから「うちに来い」というのだから仕方がない。
というのも、私がパ・リーグ担当だったときに当時、南海の選手だった片平さんと意気投合。しょっちゅう飲み歩いた。８２年に彼がライオンズに移籍した際、「もし、ライオンズとタイガースがシリーズで顔を合わしたら、絶対にうちに泊まりに来い。ただし、シリーズが始まる前やで」。
前置きが長くなったが、いきさつはこんな具合。その夜、奥さんと３人で痛飲した。ご存じかもしれないが、片平さんといえば、王貞治さんの一本足打法をまねたことで有名だ。
「一番つらかったのは“王の偽者、片平”とやじられたこと。でも、途中でやめることなんてまったく考えなかった」
そのとおりこの男、頑固一徹で自分がこうと決めたら一切、聞く耳を持たない。一本足だけではなく、ユニホームの着こなしまでそっくりそのまま、まねしていた。
王さんがアンダーシャツを長袖から半袖に着替えると、彼も一緒に半袖にといったあんばい。そして７９年に打率リーグ５位、翌８０年には２１本塁打をマークした。
泊めていただいた夜はよくしゃべった。話の途中に彼はいきなり「一本足のすごさををみせてやる」と言い、左足一本で立ち、１杯のラーメンを平らげた。これにはたまげた。
そして午前２時を回って“お開き”に。１時間ほどたって、何か音がするので目をさました。何と彼がビュンビュンとバットスイングしているではないか。まるでプロは隠れたところで努力する、という見本ではないか。
現在、解説者として活躍中の片平さん、まさかいまでも一本足でラーメンを食べているんじゃないでしょうね。（運動部編集委員）
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現在アメリカではアメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）、グランダム・シリーズでマツダ車が活躍しているが、その動きの中でマツダが2011年から展開している次世代技術“SKYACTIV”を転用。ディーゼルエンジンをLMP2で使用しようという考えがあると複数のメディアが伝えている。
この“SKYACTIV（スカイアクティブ）”テクノロジーは、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」の高次元での両立をイメージしたマツダの革新的な次世代技術の総称。ガソリン車では“SKYACTIV-G”エンジンだけで15％の燃費を改善。また、ミッションや車体などにも新しい技術を採用することで、ハイブリッドカー並の技術を実現。自動車業界でも大きな話題となった。
アメリカのSPEED.com、またRACECAR ENGINEERINGが報じたところによれば、今年787Bのデモランが行われたル・マンで、マツダのモータースポーツディレクターであるジョン・ドーナンが「GTなどトップレベルのスポーツカーレースで、（ディーゼルエンジンの）SKYACTIV-Dを活用できないか調査している」と示唆したもの。
「ここ（ル・マン）に新しいSKYACTIV-Dディーゼルテクノロジーと戻ることができたら素晴らしいだろうね」とドーナン。SKYACTIVはル・マンにも展示されたが、ドーナンは「いずれにしても、予算が下りなければならないのと、我々がどういった意義を見出すかだ」と語る。
現在マツダはALMSでダイソン・レーシングとともに“マツダMZR-R”の名でマシンを走らせるほか、スピードソースとともにRX-8をグランダムで走らせる。今回、スピードソースがSKYACTIV-Dのモータースポーツでの運用を研究し始めたようだ。
ドーナンは、SKYACTIV-Dをレースに活用する場合、「より大きな規模のレース」を示唆。また、今季のル・マンでマツダ787Bのデモランを担当したパトリック・デンプシーは、自身のデンプシー・レーシングで「ル・マンにマツダとともに来ることができたら最高だ」とSPEED.comにコメント。「LMP2がちょうどいいカテゴリーだと思う」と語っている。ドーナンもまた、LMP2が候補だと認めている。
マツダは1992年を最後にワークスとしてのル・マン参戦を行っていない。
[オートスポーツweb 2011年06月21日]
今季リーグ8位の平均得点をマークしたエースのモンタ・エリスを放出し、オーランド・マジックからドワイト・ハワードを獲得しようとしていると報道されていたゴールデンステイト・ウォリアーズ。しかし、これまでのトレードへの動きをいったん終息させる方向に転じたようだ。
ウォリアーズは先日、エリスとビッグマンのアンドリス・ビードリンシュ、エペ・ユドーの3選手と引き換えにリーグNo.1センターのハワードを獲得するオファーを出したと報道されていたが、GMのラリー・ライリー氏がトレードを否定。エリスについて「ドラフト当日から夏にかけて、トレードされることはないだろう」と発言した。
今季のウォリアーズは36勝46敗でウェスタン・カンファレンス12位に終わった。得点力はあるが守備力に難があり、今後はドラフトやフリーエージェント（FA)獲得によって弱点を埋めていくことになる。なお、今年のドラフトはそれほど豊作でないとされており、全体11位指名権という中位の指名権に留まっているウォリアーズにとっては、FA戦略こそが最も重要になっていきそうだ。(STATS-AP)
たった一度だけプロ野球選手の家に泊まったことがある。かつて南海、西武、横浜大洋で活躍した片平晋作さん（現野球解説者）のお宅だ。
１９８５年の日本シリーズは、西武ライオンズと阪神タイガースの戦いとなった。当時、私はタイガースの番記者。相手はライオンズの主力打者。敵のお宅に泊まらせてもらうなんて、いかがなものかと思うが、向こうから「うちに来い」というのだから仕方がない。
というのも、私がパ・リーグ担当だったときに当時、南海の選手だった片平さんと意気投合。しょっちゅう飲み歩いた。８２年に彼がライオンズに移籍した際、「もし、ライオンズとタイガースがシリーズで顔を合わしたら、絶対にうちに泊まりに来い。ただし、シリーズが始まる前やで」。
前置きが長くなったが、いきさつはこんな具合。その夜、奥さんと３人で痛飲した。ご存じかもしれないが、片平さんといえば、王貞治さんの一本足打法をまねたことで有名だ。
「一番つらかったのは“王の偽者、片平”とやじられたこと。でも、途中でやめることなんてまったく考えなかった」
そのとおりこの男、頑固一徹で自分がこうと決めたら一切、聞く耳を持たない。一本足だけではなく、ユニホームの着こなしまでそっくりそのまま、まねしていた。
王さんがアンダーシャツを長袖から半袖に着替えると、彼も一緒に半袖にといったあんばい。そして７９年に打率リーグ５位、翌８０年には２１本塁打をマークした。
泊めていただいた夜はよくしゃべった。話の途中に彼はいきなり「一本足のすごさををみせてやる」と言い、左足一本で立ち、１杯のラーメンを平らげた。これにはたまげた。
そして午前２時を回って“お開き”に。１時間ほどたって、何か音がするので目をさました。何と彼がビュンビュンとバットスイングしているではないか。まるでプロは隠れたところで努力する、という見本ではないか。
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